Gambaran keseluruhan pam bawah cecair keluli tahan karat jenis FY
Jenis FYPam bawah cecair berdiri keluli tahan karatIa adalah pam sentrifugal bawah cecair paksi panjang satu peringkat, penandaan, titik prestasi yang dinilai dan saiz sambungan flange yang setara dengan piawaian antarabangsa ISO2858, syarat teknikal menggunakan piawaian ISO5199. Berbanding dengan pam bawah cecair tahan kakisan jenis FY asal, ia mempunyai kelebihan seperti saiz kecil, kecekapan tinggi, kesan penjimatan tenaga yang baik dan operasi yang boleh dipercayai. Sesuai untuk pengangkutan media kakisan yang mengandungi zarah pepejal dan abrasives.
Suhu penghantaran pam biasanya 0 ~ 105 ℃. Suhu di -20 ~ 0 ℃, 105 ~ 180 ℃ boleh menggunakan jaket penebat dan jaket penyejukan, menggunakan bearing tahan pemakaian suhu rendah atau suhu tinggi, pengguna perlu menerangkan keadaan tersebut.
Jika media pengangkutan mempunyai sejumlah kecil zarah pepejal, bantalan geser harus menggunakan kaedah pelinciran luaran (tekanan luaran lebih besar daripada 0.2MPa air bersih dan media yang dibenarkan lain), pengguna perlu menerangkan keadaan tersebut.
Tekanan kerja pam direka mengikut 1.6MPa.
Julat prestasi pam: aliran 1.6-2600m3 / jam, angkatan 5-132m.
2. jenis FYPam bawah cecair keluli tahan karatPenerangan struktur
Jenis FY terutamanya terdiri daripada badan pam, penutup pam, roda roda, poros, penyambung elastik, flange paip, galas pemandu, tiub langsung, paip keluar atas dan bawah, rangka galas, papan bawah dan bahagian-bahagian lain.
Pintu masuk pam mengikut arah paksi: pintu keluar selari dengan paksi.
Pam berputar dari pintu masuk penyerapan sendiri ke ujung motor elektrik, berputar ke arah jarum jam.
FY jenis keluli tahan karat di bawah pam cecair motor menegak dengan dua kepala bolt dipasang pada tempat duduk motor, dan berputar langsung melalui penghubung elastik dan pam, badan pam secara tidak langsung, bearing keluar paip cecair, flange paip, dengan sambungan bolt membentuk satu, dipasang pada cakera besar, pam keseluruhan melalui papan bawah dipasang pada bekas, pam jenis FY mengeluarkan bahagian-bahagian utama lain selain cecair sentuhan, seperti tempat duduk motor, bearing, dan lain-lain dibuat dengan besi cor.
Skema struktur pam bawah cecair keluli tahan karat jenis FY
Ketiga, susunan pam di bawah cecair keluli tahan karat
1. urutan pelepasan pam
(1) menutup injap pintu dalam paip keluar, melepaskan bahagian atas setengah flange sambungan paip keluar, melepaskan paip, panjangnya tidak menghalang permulaan pam.
(2) melepaskan rangka motor dan kotak galas sambungan bolt, gantung motor.
(3) melepaskan plat dasar dan baut sambungan bekas, bersama-sama dengan plat dasar untuk menggantung pam dari bekas. Dan dibersihkan dengan air bersih, untuk mengelakkan karat oksida udara, ia harus dikeluarkan dengan segera.
(4) Lepaskan penutup pam, putarkan kacang roda (kiri), keluarkan roda.
(5) Lepaskan badan pam, keluarkan bantalan pemandu, tutup batas dan kekunci rata.
(6) lepaskan paip eksport yang disambungkan ke papan bawah separuh flange.
(7) Menghapuskan pengambilalihan perantaraan. (Jika ada bantalan tengah, lepaskan bersama-sama)
(8) Lepaskan papan bawah, lepaskan penghubung pam, kekunci, lepaskan penutup bantalan dan penutup pengisi untuk mengeluarkan badan rotor.
(9) Putar ke bawah kacang bulat, keluarkan bantalan bola dan tutup paksi perlindungan atas.
Urutan pemasangan pam bertentangan dengan urutan pembongkaran. Apabila memasang bahagian rotor, cincin kedap harus disemak, bulatan luar sumbu berdenyut secara radial, tidak melebihi nilai lajur jadual.
V. pam bawah cecair keluli tahan karat yang dibalas sendiri dan dibalas luar
Pelancaran bantalan panduan tengah biasanya menggunakan kaedah pelancaran diri tiub basuh diri dalaman (Rajah 1),
Jika media yang dihantar kotor atau mengandungi zarah keras, peluncuran luaran tiub basuh luaran digunakan (Rajah 2).
Parameter prestasi pam bawah cecair keluli tahan karat FY
Nombor Model |
Kelajuan pemutaran pam n = 2900r / min |
Kelajuan pemutaran pam n = 1450r / min |
||||
Aliran Q |
Pengangkatan H |
Kuasa motor |
Aliran Q |
Yangtze |
Kuasa motor |
|
25FY-25 |
3.6 |
25 |
2.2 |
1.6 |
6 |
0.75 |
25FY-41 |
3.6 |
41 |
4 |
1.6 |
10 |
1.5 |
25FY-50 |
3.2 |
50 |
5.5 |
1.6 |
12.5 |
1.5 |
25FY-80 |
3.2 |
80 |
11 |
1.6 |
20 |
2.2 |
40FY-16 |
7.2 |
16 |
2.2 |
3.6 |
4 |
1.1 |
40FY-26 |
7.2 |
26 |
3 |
3.6 |
5 |
1.1 |
40FY-40 |
7.2 |
40 |
4 |
3.6 |
10 |
1.5 |
40FY-50 |
6.3 |
50 |
5.5 |
3.2 |
12.5 |
1.5 |
40FY-80 |
6.3 |
80 |
11 |
3.2 |
20 |
2.2 |
50FY-25 |
14.4 |
25 |
4 |
7.2 |
6 |
1.5 |
50FY-40 |
14.4 |
40 |
7.5 |
7.2 |
10 |
2.2 |
50FY-50 |
12.5 |
50 |
7.5 |
6.3 |
12.5 |
2.2 |
50FY-80 |
12.5 |
80 |
15 |
6.3 |
20 |
3 |
65FY-25 |
28.8 |
25 |
5.5 |
14 |
6 |
1.5 |
65FY-40 |
28.8 |
40 |
11 |
14 |
10 |
3 |
65FY-50 |
25 |
50 |
11 |
12.5 |
12.5 |
3 |
65FY-80 |
25 |
80 |
18.5 |
12.5 |
20 |
3 |
65FY-125 |
25 |
125 |
30 |
12.5 |
32 |
5.5 |
80FY-15 |
54 |
15 |
5.5 |
27 |
4 |
0.75 |
80FY-24 |
54 |
24 |
11 |
27 |
6 |
1.1 |
80FY-38 |
54 |
38 |
15 |
27 |
9 |
1.5 |
80FY-50 |
50 |
50 |
22 |
25 |
12.5 |
2.2 |
80FY-80 |
50 |
80 |
30 |
25 |
20 |
4 |
80FY-125 |
50 |
125 |
45 |
25 |
32 |
7.5 |
100FY-23 |
100 |
23 |
11 |
50 |
5 |
2.2 |
100FY-37 |
100 |
37 |
15 |
50 |
9 |
3 |
100FY-50 |
100 |
50 |
30 |
50 |
12.5 |
4 |
100FY-80 |
100 |
80 |
45 |
50 |
20 |
7.5 |
100FY-125 |
100 |
125 |
75 |
50 |
32 |
11 |
125FY-50 |
200 |
50 |
45 |
100 |
12.5 |
7.5 |
125FY-80 |
200 |
80 |
75 |
100 |
20 |
15 |
125FY-125 |
200 |
125 |
132 |
100 |
32 |
18.5 |
150FY-20 |
200 |
20 |
30 |
|||
150FY-32 |
200 |
32 |
45 |
|||
150FY-50 |
200 |
50 |
55 |
|||
200FY-20 |
400 |
20 |
45 |
|||
200FY-32 |
400 |
32 |
75 |
|||
200FY-50 |
400 |
50 |
90 |