Gambaran keseluruhan produk pam skru gear jenis G
Pam skru tunggal adalah jenis pam baru yang bekerja mengikut prinsip jumlah penggabungan berputar, bahagian kerja utama adalah skru eksentrik (rotor) dan busting tetap (stator).
Oleh kerana bentuk geometri khas kedua-dua bahagian ini, masing-masing membentuk ruang kedap yang berasingan, media yang dialir secara seragam oleh paksi, kelajuan aliran dalaman yang rendah, jumlah kekal tidak berubah, tekanan stabil, sehingga tidak menghasilkan aliran pusaran dan pergerakan. Tekanan output setiap pam tahap adalah 0.6MPa, angkatan 60m (air bersih), ketinggian penyerapan diri biasanya 6m, sesuai untuk suhu media pengangkutan di bawah 80 ℃ (keperluan khas boleh sehingga 150 ℃). Oleh kerana stator dipilih daripada pelbagai bahan elastik, pam ini untuk pengangkutan cecair kelengkitan tinggi dan mengandungi media zarah tergantung keras atau mengandungi media serat, mempunyai ciri-ciri yang tidak cekap oleh jenis pam umum. Aliran bersamaan dengan kelajuan. Penghantaran boleh digunakan secara langsung dengan penghubung, atau menggunakan motor pengaturan kelajuan, tali segitiga, peti gear dan peranti lain. Bahagian pam ini adalah sedikit, struktur yang padat, saiz kecil, penyelenggaraan yang mudah, rotor dan stator adalah bahagian mudah rosak pam ini, struktur yang mudah dan mudah dimuat dan dibuang.Parameter teknikal pam skru kelajuan G:
Aliran: 0-150m3 / jam;
Tingkat: 60-120m;
Kuasa: 0.75-37kw;
Kelajuan putaran: 500-960r / min;
Diameter: 20-135mm;
Suhu: -15-200 ° C.
G jenis gear perubahan kelajuan skru pam makna model:
G 35-1
Pam skru siri G-G
35 - Diameter nominal skru (mm)
1 - menunjukkan pam peringkat satu
4, G siri pam skru tunggal satu peringkat, parameter prestasi apabila motor gear \ motor gear elektromagnetik ditambah gear atau motor gear tanpa peringkat ditambah gear
Nombor Model | Tekanan 0.3Mpa | Tekanan 0.6Mpa | Bilangan putaran boleh laras | ||||||
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
|
G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6 peringkat | 960 | 0.8 | 0.75-6 peringkat | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | 0.55-8 peringkat | 720 | 0.5 | 0.75-8 peringkat | ||||
510 | 0.4 | 0.55-4 gred / peti gear | 510 | 0.3 | 0.75-4 gred / peti gear | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6 peringkat | 960 | 2 | Tahap 1.5-6 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | 0.55-8 peringkat | 720 | 1.27 | 1.1-8 peringkat | ||||
510 | 1.08 | 0.55-4 gred / peti gear | 510 | 0.9 | 1.1-4 gred / peti gear | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | Tahap 1.5-6 | 960 | 3 | 2.2-6 peringkat | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | 1.1-8 peringkat | 720 | 1.9 | 1.5-8 peringkat | ||||
510 | 1.63 | 1.1-4 gred / peti gear | 510 | 1.35 | 1.5-4 gred / peti gear | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8 peringkat | 720 | 4.04 | Tahap 3-8 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | 1.5-4 gred / peti gear | 510 | 2.8 | 2.2-4 gred / peti gear | ||||
380 | 1.92 | 1.1-4 gred / peti gear | 380 | 1.60 | 1.5-4 gred / peti gear | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4 gred / peti gear | 510 | 5.6 | 3-4 peringkat / gearbox | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | 1.5-4 gred / peti gear | 380 | 4 | 2.2-4 gred / peti gear | ||||
252 | 2.65 | 1.1-6 gred / peti gear | 252 | 2.2 | 1.5-6 gred / peti gear | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4 peringkat / gearbox | 510 | 11.5 | 5.5-4 gred / peti gear | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | 4-4 peringkat / gearbox | 380 | 7.5 | 5.5-4 gred / peti gear | ||||
252 | 5.6 | 3-6 gred / peti gear | 252 | 4.4 | 5.5-6 gred / peti gear | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4 gred / peti gear | 510 | 16 | Kelas 11-4 / peti gear | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | 7.5-4 gred / peti gear | 380 | 12 | Kelas 11-4 / peti gear | ||||
252 | 7.8 | 5.5-6 gred / peti gear | 252 | 6 | 7.5-6 gred / peti gear | ||||
G70-1 | 510 | 26 | Kelas 11-4 / peti gear | 510 | 20 | Kelas 11-4 / peti gear | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | 7.5-4 gred / peti gear | 380 | 13 | Kelas 11-4 / peti gear | ||||
252 | 9.1 | 7.5-6 gred / peti gear | 252 | 7 | 7.5-6 gred / peti gear | ||||
G85-1 | 380 | 32 | Kelas 11-4 / peti gear | 380 | 25 | Gred 15-4 / peti gear | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | 7.5-6 gred / peti gear | 252 | 16 | 11-6 gred / peti gear | ||||
189 | 11 | 5.5-8 gred / peti gear | 189 | 8 | 11-8 gred / peti gear | ||||
G105-1 | 380 | 80 | Gred 15-4 / peti gear | 380 | 65 | 22-4 peringkat / gearbox | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | Gred 15-6 / peti gear | 252 | 34 | Gred 22-6 / peti gear | ||||
189 | 29 | 11-8 gred / peti gear | 189 | 22 | Gred 15-8 / peti gear | ||||
G135-1 | 380 | 132 | 37-4 peringkat / gearbox | 380 | 120 | Gred 45-4 / peti gear | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | 30-6 gred / peti gear | 252 | 80 | 37-6 gred / peti gear | ||||
189 | 65 | 18.5-6 gred / peti gear | 189 | 53 | 30-8 gred / peti gear |
Dua peringkat, parameter prestasi apabila motor gear \ motor gear ditambah gear atau motor gear tanpa peringkat ditambah gear
Nombor Model | Tekanan 0.8Mpa | Tekanan 1.2Mpa | Bilangan putaran boleh laras | ||||||
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
Bilangan putaran (r/min) |
aliran (m3/h) |
Motor elektrik Kuasa (kw) |
|
G20-2 | 960 | 0.96 | Tahap 1.5-6 | 960 | 0.8 | Tahap 1.5-6 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.5 |
720 | 0.8 | 1.1-8 peringkat | 720 | 0.5 | 1.5-8 peringkat | ||||
510 | 0.4 | 1.1-4 gred / peti gear | 510 | 0.3 | 1.1-4 gred / peti gear | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | Tahap 1.5-6 | 960 | 2 | 2.2-6 peringkat | 125~1250 | 0.1~3 | 2.2 |
720 | 1.5 | 1.1-8 peringkat | 720 | 1.27 | 1.5-8 peringkat | ||||
510 | 1.08 | 1.1-4 gred / peti gear | 510 | 0.9 | 1.5-4 gred / peti gear | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | Tahap 3-6 | 960 | 3 | Tahap 3-6 | 125~1250 | 0.2~4 | 3 |
720 | 2.28 | 1.5-8 peringkat | 720 | 1.9 | 2.2-8 peringkat | ||||
510 | 1.63 | 1.5-4 gred / peti gear | 510 | 1.35 | 2.2-4 gred / peti gear | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | Tahap 3-8 | 720 | 4.04 | Tahap 4-8 | 125~890 | 0.3~5 | 4 |
510 | 3.36 | 2.2-4 gred / peti gear | 510 | 2.8 | 3-4 peringkat / gearbox | ||||
380 | 1.92 | 1.5-4 gred / peti gear | 380 | 1.60 | 2.2-4 gred / peti gear | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | 4-4 peringkat / gearbox | 510 | 5.6 | 5.5-4 gred / peti gear | 125~890 | 0.3~10 | 5.5 |
380 | 5.1 | 3-4 peringkat / gearbox | 380 | 4 | 4-4 peringkat / gearbox | ||||
252 | 2.65 | 2.2-6 gred / peti gear | 252 | 2.2 | 3-6 gred / peti gear | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5-4 gred / peti gear | 510 | 11.5 | 7.5-4 gred / peti gear | 80~750 | 1~18 | 7.5 |
380 | 10.2 | 4-4 peringkat / gearbox | 380 | 7.5 | 5.5-4 gred / peti gear | ||||
252 | 5.6 | 3-6 gred / peti gear | 252 | 4.4 | 5.5-6 gred / peti gear | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | Gred 15-4 / peti gear | 510 | 16 | Gred 15-4 / peti gear | 63~630 | 1~20 | 15 |
380 | 15.6 | Kelas 11-4 / peti gear | 380 | 12 | Gred 15-4 / peti gear | ||||
252 | 7.8 | 7.5-6 gred / peti gear | 252 | 6 | 11-6 gred / peti gear | ||||
G70-2 | 510 | 26 | Gred 15-4 / peti gear | 510 | 20 | 18.5-4 gred / peti gear | 56~560 | 1~22 | 18.5 |
380 | 17 | Kelas 11-4 / peti gear | 380 | 13 | Gred 15-4 / peti gear | ||||
252 | 9.1 | 11-6 gred / peti gear | 252 | 7 | 11-6 gred / peti gear | ||||
G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4 gred / peti gear | 380 | 25 | 22-4 peringkat / gearbox | 37~370 | 2~24 | 22 |
252 | 21 | Gred 15-6 / peti gear | 252 | 16 | 18.5-6 gred / peti gear | ||||
189 | 11 | Gred 15-8 / peti gear | 189 | 8 | Gred 15-8 / peti gear | ||||
G105-2 | 380 | 80 | 30-4 peringkat / gearbox | 380 | 65 | 37-4 peringkat / gearbox | 29~290 | 3~50 | 37 |
252 | 44 | 30-6 gred / peti gear | 252 | 34 | 30-6 gred / peti gear | ||||
189 | 29 | Gred 22-8 / peti gear | 189 | 22 | Gred 22-8 / peti gear | ||||
G135-2 | 380 | 132 | Gred 55-4 / peti gear | 380 |